Seoul thủ đô Hàn Quốc | Phong cảnh Seoul | Toàn bộ về Seoul
Ngày 18/02/2023 - 07:02Seoul thành phố và thủ đô của Hàn Quốc (Đại Hàn Dân Quốc). Nó nằm trên Sông Hàn (Han-gang) ở phía tây bắc của đất nước, với trung tâm thành phố cách Hoàng Hải (phía tây) khoảng 37 dặm (60 km) trong đất liền. Seoul là trung tâm văn hóa, kinh tế, chính trị của Hàn Quốc.
Ngoại trừ một khoảng thời gian ngắn (1399–1405), Seoul là thủ đô của Triều Tiên từ năm 1394 cho đến khi đất nước chính thức bị chia cắt vào năm 1948. Bản thân cái tên này đã có nghĩa là "thủ đô" trong tiếng Triều Tiên . Thành phố được gọi phổ biến là Seoul trong tiếng Triều Tiên trong cả triều đại Choson (Yi) (1392–1910) và thời kỳ cai trị của Nhật Bản (1910–1945), mặc dù tên chính thức trong các thời kỳ đó là Hanseong và Gyeongseong tương ứng. Thành phố này cũng nổi tiếng trong hầu hết thế kỷ 14, được chính thức gọi là Hanyang. Seoul trở thành tên chính thức của thành phố với sự thành lập của Hàn Quốc vào năm 1948. Diện tích 234 dặm vuông (605 km vuông).
Phong cảnh
Cảnh quan thành phố
Khu vực trên sông Hàn đã là nơi sinh sống của con người trong hàng nghìn năm và nó có tầm quan trọng chiến lược đối với các vương quốc khác nhau kiểm soát bán đảo Triều Tiên và phát triển thành một thành phố trong thời kỳ đầu lịch sử. Seoul được thành lập với tư cách là thủ đô của một quốc gia thống nhất vào năm 1394 bởi tướng Yi Song-gye , người sáng lập triều đại Choson . Địa điểm này là một đồn lũy tự nhiên có thể phòng thủ về mặt quân sự, đồng thời cũng là một địa điểm đặc biệt thích hợp cho một thủ đô, nằm ở trung tâm của bán đảo và tiếp giáp với sông Hàn có thể đi lại được, một trong những con sông lớn của bán đảo chảy vào Hoàng Hải. Mối liên hệ giữa địa điểm ven sông này với cả đường thủy nội địa và đường biển ven biển đặc biệt quan trọng đối với Yi vì đây là những tuyến đường vận chuyển ngũ cốc, thuế và hàng hóa. Ngoài những lợi thế thực tế, địa điểm này có vị trí thuận lợi theo niềm tin truyền thống trong phong thủy. Hơn 600 năm sau, quận được Yi chọn vẫn là trung tâm của Seoul. Nó nằm ngay phía bắc của sông Hàn trong vùng đất thấp của lưu vực địa hình được bao quanh bởi những ngọn đồi thấp có chiều cao khoảng 1.000 feet (300 mét). Các lợi thế phòng thủ tự nhiên của lưu vực đã được củng cố hai năm sau khi thành lập thành phố bằng việc xây dựng một bức tường dài 11 dặm (18 km) dọc theo các rặng đồi xung quanh.
Ngày nay phần còn lại của các công sự là một điểm thu hút phổ biến. Tương tự như vậy, các Suối Chonggye một nhánh nhỏ của sông Han chảy qua trung tâm thành phố cổ nhưng đã bị đường phố và đường cao tốc che phủ vào giữa thế kỷ 20 đã được phát hiện và khôi phục; từng là nơi tập trung các hoạt động hàng ngày của nhiều cư dân, giờ đây nó trở thành công viên ven sông và là điểm thu hút khách du lịch. Quận ban đầu của thành phố phục vụ cho phần lớn sự phát triển của thành phố cho đến đầu thế kỷ 20. Mặc dù dân số đã tăng lên khoảng 100.000 theo điều tra dân số năm 1429, nhưng nó chỉ tăng lên khoảng 250.000 vào thời điểm Nhật Bản thôn tính vào năm 1910, gần 5 thế kỷ sau. Chương trình hiện đại hóa do người Nhật khởi xướng đã bắt đầu chu kỳ đầu tiên của một số chu kỳ tăng trưởng trong thế kỷ 20, mở rộng giới hạn thành phố theo các giai đoạn liên tiếp, để giờ đây chúng bao gồm cả hai bờ sông Hàn, cũng như bờ của một số sông nhánh.
Các ranh giới của thành phố bây giờ tạo thành một hình bầu dục rách rưới cách địa điểm ban đầu khoảng 8 đến 12 dặm (13 đến 20 km), ngoại trừ về phía tây bắc, nơi chúng bị thụt vào khoảng một nửa khoảng cách đó; rìa tây bắc đó chỉ cách khoảng 25 dặm (40 km) về phía đông nam của khu phi quân sự phân chia Bắc và Nam Triều Tiên. Seoul đã phát triển nhanh chóng kể từ Chiến tranh Triều Tiên (1950–53). Ranh giới hiện tại của Seoul phần lớn được thiết lập vào năm 1963 và bao gồm một khu vực gấp đôi so với năm 1948. Các vùng ngoại ô đã mọc lên ở các vùng nông thôn xung quanh thành phố và các thành phố vệ tinh như Seongnam, Suweon, và Incheon đã trải qua quá trình mở rộng đáng kể khi thủ đô tăng lên.
Kể từ những năm 1970, khu vực Seoul phía nam sông Hàn đã được phát triển rộng rãi. Được biết như Kangnam hay “Thành phố phía Nam”—trái ngược với Kangpuk (Gangbuk; “Sông Bắc”), hay “Thành phố phía Bắc,” phía bắc sông Han—khu vực giàu có chiếm khoảng một nửa dân số của thành phố và cung cấp một nửa thu nhập thuế địa phương. Đặc điểm của Kangnam là các khu chung cư cao tầng và các tòa nhà văn phòng mới và có Phố Teheran chạy ngang qua. Kangnam đang phát triển thành khu thương mại trung tâm thứ hai của Seoul và thu hút hoạt động kinh tế trong các lĩnh vực như du lịch, thiết kế và thời trang, công nghệ thông tin và các ngành công nghệ mới khác.
Một vành đai xanh xung quanh phần lớn vành đai của thành phố, lần đầu tiên được thành lập vào những năm 1970, ngăn cấm việc mở rộng thêm khu vực đã xây dựng. Kết quả là, sự mở rộng đô thị đã mở rộng ra những nơi bên ngoài vành đai xanh, tạo ra các khu dân cư mới ở vùng ngoại ô và các thành phố vệ tinh, chủ yếu dọc theo đường cao tốc Seoul- Busan ở phía nam và dọc theo sông Hàn ở phía đông và phía tây. Một hiện tượng đô thị hóa mới bắt đầu vào giữa những năm 1980: những người thuộc tầng lớp trung lưu thượng lưu bắt đầu chuyển đến các vùng ngoại ô xa xôi giữa cảnh quan nông thôn, kéo dài thời gian đi lại một chiều mỗi ngày lên một giờ hoặc hơn.
Khí hậu Seoul
Khí hậu của Seoul được đặc trưng bởi biên độ nhiệt độ hàng năm lớn. Tháng lạnh nhất, tháng 1, có nhiệt độ trung bình khoảng 26 °F (−3 °C), và tháng ấm nhất, tháng 8, có nhiệt độ trung bình khoảng 78 °F (25 °C). Lượng mưa hàng năm trong thành phố là khoảng 54 inch (1.370 mm), với nồng độ cao trong những tháng mùa hè. Ô nhiễm không khí trong lưu vực và ở Yeongdeungpo, một khu công nghiệp ở phía tây nam, ngay phía nam sông, đã trở thành một vấn đề nghiêm trọng, phần lớn là do số lượng ô tô và nhà máy ngày càng tăng. Trong nhiều năm, sông Hàn bị ô nhiễm nghiêm trọng, nhưng kể từ đầu những năm 1980, mức độ ô nhiễm đã giảm đáng kể nhờ các biện pháp kiểm soát mực nước sông và việc xây dựng hệ thống xử lý nước thải quy mô lớn.
Bố cục thành phố
Các mẫu đường phố ở trung tâm thành phố phía bắc sông về cơ bản là trên một lưới hình chữ nhật. Các đường phố và tòa nhà trải dài từ các địa điểm có bốn cổng chính của bức tường thành cổ: Bukdaemun (“Cổng Bắc vĩ đại”), nằm gần đỉnh núi Bugak ở phía bắc thành phố; Tongdaemun (“Cổng Đại Đông”); Namdaemun (“Cổng Nam Đại Nam”), một bảo vật quốc gia được chỉ định có cấu trúc thượng tầng bằng gỗ đã bị hỏa hoạn thiêu rụi vào năm 2008 (cổng được xây dựng lại đã được mở lại vào năm 2013); và Sodaemun (“Cổng Tây vĩ đại”). Từ các cổng này, thành phố mở rộng về phía các khu phố (dong) của Mia và Suyu ở phía bắc và Cheongnyangni ở phía đông, các quận (gu) của Yongsan và Yeongdeung-po ở phía nam và quận Mapo và khu phố Hongje về phía tây. Các đường phố chính, chẳng hạn như Euljiro và Jongno, được định hướng từ đông sang tây, nhưng, về phía chân của những ngọn đồi xung quanh, địa hình bất thường có một số ảnh hưởng đến mô hình. Tuy nhiên, khu vực trung tâm thành phố có một số tuyến phố tỏa ra, được nối với nhau bằng một loạt các đường tròn đồng tâm. Nhiều tòa nhà văn phòng chính phủ tập trung dọc theo Sejongno, mặc dù tòa nhà Quốc hội nằm trên đảo Yeoui; ngân hàng, cửa hàng bách hóa và các văn phòng kinh doanh khác nằm dọc theo Namdaemunno và Taepyeongno.
Hai phần của Seoul nằm ở hai bên sông Hàn cho thấy sự phát triển lịch sử của nó. Thành phố cổ, ngày nay đôi khi được gọi là Thành phố phía Bắc, được thành lập vào năm 1394, khi nó được chọn làm thủ đô của triều đại Choseon . Quận trung tâm của nó, bên trong bốn cổng, đã được quy hoạch và có hình chữ nhật. Cung điện Gyeongbok, cung điện chính của triều đại , nằm ở phần trung tâm phía bắc của quận, trong khi điện thờ hoàng gia Chongmyo (Jongmyo) và Sajikdan (bàn thờ hoàng gia) lần lượt nằm ở phía đông và phía tây . Thành phố bên ngoài bốn cổng và tường thành phát triển chậm và ở một mức độ hạn chế cho đến đầu thế kỷ 20. Năm 1934, chế độ Nhật Bản đưa ra một hệ thống quy hoạch thành phố cơ bản nhưng hiện đại, ảnh hưởng chủ yếu đến các khu dân cư Nhật Bản dọc theo đường sắt. Sự gia tăng dân số rõ rệt sau Thế chiến thứ haithúc đẩy thành phố mở rộng hệ thống đường bộ của thành phố, nhưng khuôn khổ của hệ thống trước đó vẫn còn.
Vào giữa những năm 1960, một kế hoạch đã được phát triển để mở rộng và hiện đại hóa Seoul, bao gồm cả việc mua lại đất nông nghiệp ở phía nam sông từ các tỉnh lân cận. Tuy nhiên, ngoại trừ quận Yeongdeung-po ở phía tây nam, vùng đất phía nam sông Hàn vẫn xanh tươi cho đến những năm 1970. Với sự hỗ trợ tài chính mạnh mẽ của chính quyền trung ương, Thành phố phía Nam đã phát triển với dân số khoảng năm triệu người chỉ trong một thế hệ.
Nhà ở
Tình trạng thiếu nhà ở đã là một vấn đề kinh niên. Nhiều khu chung cư quy mô lớn đã được xây dựng, nhất là dọc bờ sông Hàn. Ngoài ra, nhiều khu dân cư đã được phát triển dọc theo các vùng ngoại ô của thành phố. Những ngôi nhà gỗ kiểu cũ, hoặc hanok , vẫn được tìm thấy ở một vài khu vực của thành phố cổ và tiếp giáp với phần còn lại của bức tường thành.
Con người
Dân số của Seoul khi được thành lập làm thủ đô của triều đại Choseon vào thế kỷ 14 là khoảng 100.000 người. Nó tăng gấp đôi kích thước vào thế kỷ 17, sau đó duy trì ổn định cho đến cuối thế kỷ 19. Nó phát triển đều đặn từ đầu thế kỷ 20 và đạt 900.000 vào cuối Thế chiến II (1945). Sau chiến tranh, nhiều người Hàn Quốc sống ở nước ngoài đã trở về Hàn Quốc; phần lớn trong số họ định cư ở Seoul, cũng như hàng triệu người tị nạn từ miền bắc trong và ngay sau Chiến tranh Triều Tiên. Đến năm 1960, khoảng 2,5 triệu người sống ở Seoul. Với quá trình đô thị hóa nhanh chóng bắt đầu từ những năm 1970, thành phố đã thu hút người di cư từ khắp đất nước và dân số đạt khoảng 10 triệu người vào năm 1990. Kể từ đó, dân số không thay đổi; các thị trấn mới và thành phố vệ tinh xung quanh Seoul đã thu hút một số sự tăng trưởng của khu vực đô thị. Dân số gần như hoàn toàn là công dân Hàn Quốc, hầu hết đều là người dân tộc Hàn Quốc. Cư dân nước ngoài chiếm một phần nhỏ không đáng kể trong dân chúng; họ không tập trung ở một khu vực cụ thể nào mà phân bổ trên toàn thành phố.
Kinh tế Seoul
Sản xuất
Sản xuất là một trong những nhà tuyển dụng hàng đầu trong thành phố. Các ngành công nghệ thông tin và điện tử đã và đang thay thế các trụ cột truyền thống như sản xuất hàng dệt may, máy móc và hóa chất. Chế biến thực phẩm, sản xuất đồ uống, xuất bản và in ấn cũng rất quan trọng.
Tài chính và các dịch vụ khác
Khu vực dịch vụ sử dụng tỷ lệ lớn nhất lực lượng lao động của thành phố. Các nhà tuyển dụng lớn bao gồm nhiều tập đoàn đa quốc gia và thương mại có trụ sở chính tại Seoul, các công ty tài chính và bảo hiểm, cũng như các công ty dịch vụ chuyên nghiệp và kinh doanh. Seoul là trung tâm tài chính của đất nước. Trụ sở của các sàn giao dịch chứng khoán và ngân hàng lớn nằm ở các quận trung tâm thành phố phía bắc và phía nam và trên đảo Yŏŭi, và thành phố là nơi tổ chức nhiều triển lãm thương mại hàng năm.
Hai khu vực mua sắm truyền thống quan trọng nhất làChợ Tongdaemun và chợ nhỏ hơnChợ Namdaemun , nằm gần trung tâm thành phố phía Bắc. Bao gồm nhiều cửa hàng thuộc sở hữu cá nhân, những khu chợ này không chỉ phục vụ Seoul mà cả nước. Ngoài ra còn có các cửa hàng bách hóa lớn và trung tâm mua sắm ở Kangnam, khu vực trung tâm thành phố Nam Thành phố.
Là trung tâm của đời sống chính trị, văn hóa và kinh tế của Hàn Quốc , Seoul với sự tập trung của các tiện nghi và di tích lịch sử là điểm đến du lịch chính của đất nước. Đây là địa điểm thường xuyên diễn ra các cuộc họp và hội nghị kinh doanh quốc tế, và thành phố làm việc với một số tổ chức công và tư nhân để phát triển cả lĩnh vực kinh doanh và du lịch giải trí.
Vận tải
Mặc dù Seoul là một thành phố cổ, nhưng nó có một hệ thống đường xá tốt nhờ những cải tiến to lớn được thực hiện kể từ sau Chiến tranh Triều Tiên, đáng chú ý là việc xây dựng khoảng hai chục cây cầu bắc qua sông Hàn . Một mạng lưới đường cao tốc đi qua thành phố theo hướng đông-tây dọc theo sông Hàn và theo hướng bắc-nam xung quanh trung tâm thành phố. Một con đường vòng quanh thành phố kết nối nó với các thị trấn mới ở ngoại ô và các thành phố vệ tinh, giúp giải tỏa phần nào tình trạng giao thông đông đúc của khu vực nội thành. Tuy nhiên, phương tiện giao thông đường bộ chưa đáp ứng kịp nhu cầu dân số ngày một đông, khiến đường phố trở nên đông đúc và thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông.
Thành phố có một hệ thống tàu điện ngầm rộng khắp, đã phần nào giảm bớt tắc nghẽn giao thông và đã trở thành một trong những hình thức giao thông công cộng chính với xe buýt và đường sắt. Thủ đô là trung tâm của các tuyến đường sắt nối với hầu hết các thành phố và cảng của tỉnh, bao gồm Inch'ŏn và Pusan . Trước Chiến tranh Triều Tiên, các tàu nhỏ đi qua sông Hàn đến cảng Seoul, nhưng khu phi quân sựgiữa Bắc và Nam Triều Tiên chạy một phần qua cửa sông và đã tước đi vai trò cảng sông của Seoul. Do đó, hầu hết hàng hóa được vận chuyển đến và đi từ thành phố trên đường sắt và đường cao tốc. Sân bay Kimp'o (Gimpo), nằm ở phía tây của thành phố và là sân bay lớn duy nhất của thành phố, được gia nhập vào năm 2001 bởi Sân bay Quốc tế Inch'ŏn (Incheon), cách Seoul khoảng 30 dặm (50 km) về phía tây-tây nam.
Hành chính và xã hội
Chính phủ
Chính phủ bao gồm Chính quyền thành phố Seoul, là cơ quan hành pháp và Hội đồng thành phố Seoul, cơ quan lập pháp. Cấu trúc hành chính có ba cấp: si (thành phố), gu (quận) và dong (khu phố; nghĩa đen là "làng"). Thị trưởng của chính quyền đô thị và thị trưởng của gu được bầu với nhiệm kỳ bốn năm. Phục vụ dưới quyền thị trưởng ở cả hai cấp là phó thị trưởng và giám đốc các cục, văn phòng và bộ phận. Đồng s mà mỗi guđược phân chia cung cấp dịch vụ cho cư dân trong khu vực hành chính của họ. Hội đồng Thủ đô Seoul do một chủ tịch và hai phó chủ tịch đứng đầu và bao gồm các ủy ban thường trực, ủy ban đặc biệt và ban thư ký; nó có hơn 100 thành viên, phục vụ nhiệm kỳ bốn năm. Hầu hết các thành viên hội đồng được bầu để đại diện cho khu vực tương ứng của họ; 10 thành viên khác được bầu trên cơ sở đại diện theo tỷ lệ .
Dịch vụ và sức khỏe
Các cơ sở xử lý nước và nước thải đã được xây dựng rộng rãi để phục vụ hầu hết các khu vực xây dựng. Cơ sở y tế tương đối tốt, có nhiều bệnh viện đa khoa và phòng khám nhỏ cũng như nhiều dược sĩ và hiệu thuốc. Nhiều bác sĩ y học cổ truyền cung cấp một sự bổ sung cho thực hành y học phương Tây .
Giáo dục
Về mặt pháp lý, giáo dục bắt buộc chỉ áp dụng cho trường tiểu học 6 năm, nhưng trên thực tế, hầu hết học sinh tốt nghiệp tiểu học đều được học trung học . Khoảng một nửa số trường đại học và viện nghiên cứu lớn của Hàn Quốc—bao gồm Đại học Quốc gia Seoul, Đại học Yonsei, Đại học Nữ sinh Sookmyung và Đại học Nữ sinh Ewha—được đặt tại Seoul.
Đời sống văn hóa
Seoul là trung tâm văn hóa của đất nước. Đây là ngôi nhà của Học viện Nghệ thuật Quốc gia, Học viện Khoa học Quốc gia và gần như tất cả các thư viện và xã hội học thuật của đất nước. Viện Âm nhạc Cổ điển Quốc gia, tham gia bảo tồn âm nhạc cung đình truyền thống của Hàn Quốc và đào tạo nhạc sĩ, được bổ sung bởi hai dàn nhạc giao hưởng kiểu phương Tây. Ngoài ra, còn có một nhà hát quốc gia, một nhà hát opera và một số bảo tàng công cộng và tư nhân, bao gồm chi nhánh chính của Bảo tàng Quốc gia Hàn Quốc trong khuôn viên củaCung điện Kyŏngbok (Gyeongbok) . Trung tâm Biểu diễn Nghệ thuật Sejong, ở phía nam của cung điện, có cơ sở vật chất dành cho các buổi hòa nhạc, vở kịch và triển lãm và là địa điểm của một học viện nghệ thuật.
Được bao quanh bởi những ngọn đồi, Seoul có vô số công viên lớn nhỏ. Các địa điểm lịch sử quan tâm—bao gồm các cung điện Changgyeong, Kyeongbok, Deoksu, và Changdeok cũng như Chong-myo (Jongmyo), đền thờ tổ tiên của hoàng gia—hàng năm thu hút một lượng lớn người dân và khách du lịch; Chong-myo và Ch'angdŏk lần lượt được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới vào năm 1995 và 1997. Thành phố cũng có các cơ sở thể thao và giải trí xuất sắc, đáng chú ý là Khu liên hợp thể thao Seoul, ở bờ nam sông Hàn, được xây dựng cho Đại hội thể thao châu Á 1986 và Thế vận hội Olympic mùa hè 1988 . Công viên Olympic, ở phía đông của Khu liên hợp thể thao, là một không gian xanh rộng lớn chứa nhiều cơ sở vật chất được xây dựng cho Thế vận hội 1988 cũng như công viên điêu khắc, bảo tàng Thế vận hội, Đại học Giáo dục Thể chất Quốc gia Hàn Quốc và một pháo đài bằng đất từ thời kỳ đầu Paekche (Baekje).
Lịch sử phát triển Seoul
Thời kỳ đầu
Thăm dò khảo cổ học cho thấy bằng chứng về sự định cư của con người từ khoảng 4000 TCN dọc theo sông Hàn trong khu vực hiện do Seoul chiếm đóng. Lịch sử đề cập sớm nhất về Seoul và khu vực xung quanh có từ thế kỷ thứ nhất trước công nguyên. Trong thời gian Thời kỳ Tam Quốc ( c. 57 BCE –668 CE ) của Silla , Koguryeo, và Paekche khu vực này hình thành một vùng đất biên giới giữa ba quốc gia, mặc dù trong giai đoạn đầu của thời kỳ này, nó có mối liên hệ chặt chẽ nhất với vương quốc Paekche. Các tài liệu lịch sử cũng như hồ sơ khảo cổ chỉ ra rằng địa điểm ban đầu của thủ đô Paekche, Wiryeseong, nằm ở phía đông bắc của Seoul ngày nay. Ngay sau đó kinh đô được dời về phía nam qua sông Hàn ; một số hài cốt, bao gồm tường đất, nhà ở và lăng mộ, đã được phát hiện tại địa điểm đó. Tuy nhiên, không phải cho đến khi vua Munjong đã xây dựng một cung điện mùa hè vào năm 1068 Sau công nguyên, nơi có một khu định cư khá lớn tồn tại trên địa điểm của thành phố hiện đại.
Sau khi chính thức thành lập Seoul với tư cách là thủ đô của nước thống nhất Choseonbang vào năm 1394, quá trình xây dựng và phát triển diễn ra rất nhanh chóng. Việc xây dựng Cung điện Kyeongbok bắt đầu vào năm 1392; đó là nơi ở của các vị vua Choseon từ năm 1395 đến năm 1592. Trước khi cung điện được thành lập, việc xây dựng các bức tường phòng thủ của thành phố đã được hoàn thành, mặc dù quá vội vàng nên chúng phải được xây dựng lại vào năm 1422. Cung điện Teoksu, công trình bắt đầu được xây dựng vào cuối thế kỷ 15, là nơi ở của các vị vua Choseon từ năm 1593 đến năm 1611. Cung điện Changdeok, bắt đầu từ năm 1405, là nơi ở từ năm 1611 đến năm 1872, khi nhà vua chuyển trở lại Cung điện Kyeongbok được xây dựng lại (nó đã từng là bị Nhật đốt năm 1592 và mãi đến năm 1867 mới được xây dựng lại). Trong suốt thời kỳ này, Seoul vẫn là trung tâm của “Vương quốc ẩn sĩ”, ít được phép tiếp xúc với thế giới bên ngoài triều đại không thể kiểm soát ảnh hưởng của phương Tây, dẫn đến việc thành lập một chế độ bảo hộ của Nhật Bản đối với vương quốc vào năm 1905.
Thành phố đương đại
Một năm sau khi Nhật Bản sáp nhập Hàn Quốc vào năm 1910, tên của khu vực Seoul đã được đổi thành Gyeongseong, và những thay đổi nhỏ đã được thực hiện trong ranh giới của nó. Seoul từng là trung tâm cai trị của Nhật Bản và công nghệ hiện đại được nhập khẩu. Các con đường được trải nhựa, cổng và tường cũ bị dỡ bỏ một phần, các tòa nhà kiểu phương Tây mới được xây dựng và xe điện được giới thiệu.
Sau khi kết thúc sự kiểm soát của Nhật Bản vào năm 1945, tên của thành phố được đặt chính thức là Seoul. Seoul nằm dưới sự kiểm soát trực tiếp của chính quyền trung ương với tên gọi Thành phố tự do đặc biệt Seoul. Năm 1949, tên gọi hành chính của nó được đổi thành "Thành phố đặc biệt của Seoul" . Thành phố bị tàn phá bởi Chiến tranh Triều Tiên (1950–53), trong đó thủ đô tạm thời được dời (1951–53) đến Pusan (Busan). Năm 1962, Seoul được đặt trực tiếp dưới sự kiểm soát của thủ tướng . Từ đống đổ nát sau chiến tranh, một thành phố hiện đại với những tòa nhà chọc trời và đường cao tốc đã trở thành một trong những đô thị lớn nhất thế giới.
Quy hoạch thành phố trong nửa sau của thế kỷ 20 có xu hướng tụt hậu so với quá trình đô thị hóa và các vấn đề gây ra bởi sự tập trung dân cư nhanh chóng và các chức năng của thành phố. Tuy nhiên, nền kinh tế Hàn Quốc cũng tăng trưởng đủ nhanh để trang trải chi phí xây dựng và các nhu cầu cơ bản của thành phố. Bắt đầu với Thế vận hội Olympic mùa hè Seoul 1988 , thành phố đã cố gắng nâng cao vị thế của mình trên trường thế giới. Trong khi đó, các kế hoạch phát triển quốc gia đã cố gắng kiểm soát sự phát triển đô thị trong khi hỗ trợ các doanh nghiệp quốc tế và các ngành công nghệ cao. Mục tiêu đã nêu của các kế hoạch này là thiết lập Seoul như một trung tâm văn hóa, chính trị, kinh tế và giao thông vận tải cho vùng đông bắc châu Á.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.png)
.png)
Bài viết liên quan
14/01/2023
05/02/2023
04/02/2023
26/03/2023
28/01/2023
08/02/2023